深化济青高铁“公交化”运营，加速“轨道上的都市圈”建设

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 李文璇

7月23日下午，山东省政协围绕“推动济南青岛都市圈联动发展协同开放”召开专题协商会。

会上，山东城乡规划设计研究院副院长邵光平表示，近年来，济青“双圈”交通联系日益便捷，但仍然存在轨道交通线网建设不完善，济南青岛两枢纽客流需培育，区域交通整体性、连贯性不足等短板。

他由此建议，加速“轨道上的都市圈”建设。推动干线铁路网、城际铁路网、市域（郊）铁路网和城市轨道交通网“四网融合”发展。推进济南、青岛市域铁路规划建设，加强中心城市对平阴、齐河、海阳等城市的辐射带动。试行济南和青岛地铁“一票制”“一码通”。

深化济青高铁“公交化”运营。持续优化列车发车时刻，在早晚通勤高峰、周末、节假日等时段大幅增加班次密度。提升济南站能力水平，加强与济南东站的联通效率。加快拓展济南西站等重点铁路枢纽容量，尽快启动并公布济南西站扩建改造方案，增开始发列车，提高接发能力。

系统推进多种交通方式高效衔接。加强高铁与市区地铁、公交的衔接优化，加密接驳班次，设置专用通道，推广“高铁+地铁”联程优惠票。提升主城区与济南东站通达效率，推动将更多高铁车次引入机场，建设机场与高铁站之间的快速专用通道。